Είμαστε τώρα στην άκρη του 2022 και ελπίζουμε ότι θα είναι μια λαμπρή νέα αρχή και όχι το 2020 II. Μία από τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις που μπορούμε να μοιραστούμε το νέο έτος είναι η προοπτική της περαιτέρω υιοθεσίας EV, με επικεφαλής πλήθος νέων μοντέλων EV από όλες τις σημαντικές μάρκες αυτοκινήτων. Εδώ είναι μερικά από τα πιο αναμενόμενα ηλεκτρικά οχήματα που σχεδιάζονται για το 2022, μαζί με μερικά γρήγορα γεγονότα για το καθένα, ώστε να μπορείτε να αρχίσετε να σχεδιάζετε ποιες από αυτές θα δοκιμάσετε πρώτα.
Κατά τη σύνταξη αυτής της λίστας, πρέπει να παραδεχτούμε ότι έπρεπε να κάνουμε ένα βήμα πίσω για να εκτιμήσουμε την πραγματική κλίμακα και τις επιπτώσεις που θα έχουν τόσα πολλά ηλεκτρικά οχήματα στους καταναλωτές το 2022.
Όταν κλείνουμε το βιβλίο το 2021, μερικές από αυτές μπορεί να αρχίσουν να διαρρέουν στους αγοραστές τώρα, αλλά γενικά αυτά είναι μοντέλα 2022/2023 που (πρέπει) είναι διαθέσιμα στους καταναλωτές μέσα στους επόμενους 12 μήνες.
Για απλότητα, ταξινομούνται με την αυτοκινητοβιομηχανία με αλφαβητική σειρά. Επίσης, δεν είμαστε εδώ για να παίξουμε αγαπημένα, είμαστε εδώ για να σας πούμε για όλες τις επερχόμενες επιλογές ηλεκτρικού οχήματος.
Ας ξεκινήσουμε με τη BMW και το επερχόμενο IX Electric SUV. Αρχικά απελευθερώθηκε ως ηλεκτρικό όχημα Concept που ονομάζεται Inext για να ανταγωνιστεί το μοντέλο Tesla, οι καταναλωτές ήταν ευτυχείς να δουν την ηλεκτρική σειρά 3 που αναμένεται να χτυπήσει την αγορά για περίπου 40.000 δολάρια.
Δυστυχώς για αυτούς τους οδηγούς, το inext εξελίχθηκε στο IX, το πολυτελές crossover που βλέπουμε σήμερα, με ένα αρχικό MSRP ύψους $ 82.300 πριν από τους φόρους ή τα τέλη προορισμού. Ωστόσο, το IX υπόσχεται 516bhp δίδυμος κινητήρας σε όλους τους τροχούς, 0-60mph σε 4,4 δευτερόλεπτα και σε διάστημα 300 μιλίων. Μπορεί επίσης να αποκαταστήσει μια σειρά από 90 μίλια με μόλις 10 λεπτά γρήγορης φόρτισης DC.
Το Cadillac Lyriq θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της μάρκας που θα κάνει το ντεμπούτο της στην πλατφόρμα BEV3 της GM, μέρος της στρατηγικής της μητρικής εταιρείας για την έναρξη 20 νέων ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2023.
Έχουμε μάθει (και μοιραστήκαμε) πολλά για το Lyriq, δεδομένου ότι παρουσιάστηκε επίσημα τον Αύγουστο του 2020, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης των τριών ποδιών, της οθόνης AR και ενός συστήματος ψυχαγωγίας που σχεδιάστηκε για να ανταγωνιστεί το UI της Tesla.
Μετά την παρουσίασή του τον περασμένο Αύγουστο, μάθαμε ότι το Cadillac Lyriq θα διατιμηθεί επίσης σε μόλις $ 60.000 στα $ 58.795. Ως αποτέλεσμα, ο Lyriq εξαντλήθηκε σε μόλις 19 λεπτά. Καθώς αναμένουμε παράδοση το 2022, η Cadillac πρόσφατα μοιράστηκε βίντεο από το τελευταίο του πρωτότυπο πριν από την παραγωγή.
Το Canoo μπορεί να μην είναι οικιακό όνομα σε σύγκριση με μερικές από τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες σε αυτόν τον κατάλογο, αλλά μια μέρα μπορεί να είναι χάρη στην τεχνογνωσία και το μοναδικό σχέδιο. Το όχημα Lifestyle Canoo θα είναι το πρώτο προϊόν της εταιρείας, καθώς πολλά ηλεκτρικά οχήματα έχουν ήδη αποκαλυφθεί και έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το 2023.
Αυτό έχει νόημα, αφού το όχημα του τρόπου ζωής είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα που κυκλοφόρησε η εταιρεία κατά τη στιγμή της εκτόξευσής της με το όνομα Evelozcity. Ο Canoo περιγράφει το όχημα του τρόπου ζωής του ως "σοφίτα σε τροχούς" και για καλό λόγο. Με 188 κυβικά πόδια εσωτερικού χώρου για δύο έως επτά άτομα, περιβάλλεται από πανοραμικό γυαλί και μπροστινό παράθυρο του οδηγού που έχει θέα στο δρόμο.
Με ένα MSRP ύψους 34.750 δολαρίων (εξαιρουμένων των φόρων και των τελών), το όχημα του τρόπου ζωής θα προσφέρεται σε τέσσερα διαφορετικά επίπεδα ολοκλήρωσης που ταιριάζουν σε ποικίλες ανάγκες, από την επένδυση παράδοσης σε μια φορτωμένη έκδοση περιπέτειας. Όλοι υπόσχονται μια σειρά από τουλάχιστον 250 μίλια και είναι διαθέσιμα για προ-παραγγελία με προκαταβολή $ 100.
Η δεύτερη έκδοση του ηλεκτρικού οχήματος Henrik Fisker για να φέρει το όνομά του, αυτή τη φορά με το ναυαρχίδα του Ocean SUV, φαίνεται να βρίσκεται στο σωστό δρόμο. Η πρώτη έκδοση του Ocean, που ανακοινώθηκε το 2019, περιλαμβάνει πολλές άλλες έννοιες που εξετάζει ο Fisker.
Ο ωκεανός άρχισε πραγματικά να γίνει πραγματικότητα τον περασμένο Οκτώβριο, όταν ο Fisker ανακοίνωσε μια συμφωνία με τον κατασκευαστικό γίγαντα Magna International για την κατασκευή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Από το ντεμπούτο του στο Auto Show του Λος Άντζελες του 2021, μπορέσαμε να φτάσουμε κοντά και προσωπικά με τον ωκεανό και να μάθουμε για τις τρεις βαθμίδες τιμών και τις μοναδικές τεχνολογίες όπως η Ocean Extreme Solar Suit.
Το FWD Ocean Sport ξεκινά από μόλις $ 37.499 πριν από τους φόρους και έχει μια σειρά 250 μιλίων. Δεδομένης της τρέχουσας αμερικανικής ομοσπονδιακής φορολογικής πίστωσης, όσοι πληρούν τις προϋποθέσεις για την πλήρη έκπτωση μπορούν να αγοράσουν έναν ωκεανό για λιγότερο από 30.000 δολάρια, ένα τεράστιο όφελος για τους καταναλωτές. Με τη βοήθεια του Magna, ο ωκεανός EV θα πρέπει να φτάσει τον Νοέμβριο του 2022.
Το Ford F-150 Lightning θα μπορούσε να είναι το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 2022 ... 2023 και πέρα. Εάν η ηλεκτροκίνητη έκδοση πωλεί καθώς και τη βενζίνη F-Series (το φορτηγό με τις καλύτερες πωλήσεις στις ΗΠΑ για 44 χρόνια), η Ford θα πρέπει να αγωνιστεί για να συμβαδίσει με τη ζήτηση για αστραπή.
Ειδικότερα, η Lightning έχει συγκεντρώσει πάνω από 200.000 κρατήσεις, καμία από τις οποίες δεν περιλαμβάνει επιχειρηματικούς πελάτες (αν και η εταιρεία δημιούργησε επίσης μια ξεχωριστή επιχείρηση για να υποστηρίξει αυτό το τμήμα). Δεδομένου του προγράμματος Split Production Production της Ford, έχει ήδη εξαντληθεί μέχρι το 2024. Με την τυπική σειρά 230 μιλίων της Lightning, τη φόρτιση στο σπίτι και τη δυνατότητα να χρεώνουν άλλες ΗΥ στο επίπεδο 2, η Ford φαίνεται να γνωρίζει ότι οι αστραπές κερδίζουν με ταχύτητα.
Η εταιρεία διπλασιάζεται ήδη στην παραγωγή αστραπής για να καλύψει τη ζήτηση και δεν υπάρχουν ακόμη ηλεκτρικά οχήματα. Το εμπορικό μοντέλο 2022 Lightning διαθέτει MSRP ύψους 39.974 δολαρίων προ φόρων και προχωράει περαιτέρω, συμπεριλαμβανομένων χαρακτηριστικών όπως μια εκτεταμένη μπαταρία 300 μιλίων.
Η Ford δήλωσε ότι τα βιβλία πωλήσεών της θα ανοίξουν τον Ιανουάριο του 2022, με την παραγωγή αστραπής και τις παραδόσεις που ξεκινούν την άνοιξη.
Η Genesis είναι μια άλλη μάρκα αυτοκινήτων που έχει υποσχεθεί να προχωρήσει σε όλα τα ηλεκτρικά και να διαμορφώσει όλα τα νέα μοντέλα ICE μέχρι το 2025.
Το Crossover SUV (CUV) θα περιλαμβάνει το διάσημο εσωτερικό Luxury Genesis με μια μοναδική κεντρική μονάδα ελέγχου Crystal Ball. Το GV60 θα προσφέρεται με τρεις κινητήρες: μονοκατοικία 2WD, Standard και Performance All-Wheel Drive, καθώς και μια "λειτουργία ώθησης" που αυξάνει αμέσως τη μέγιστη ισχύ του GV60 για μια πιο δυναμική διαδρομή.
Το GV60 δεν έχει ακόμα μια σειρά EPA, αλλά το εκτιμώμενο εύρος ξεκινά στα 280 μίλια, ακολουθούμενη από 249 μίλια και 229 μίλια στο AWD Trim - όλα από ένα πακέτο μπαταρίας 77,4 kWh. Γνωρίζουμε ότι το GV60 θα διαθέτει ένα σύστημα προετοιμασίας μπαταρίας, ένα σύστημα φόρτισης πολλαπλών εισροών, τεχνολογία οχήματος σε φορτίο (V2L) και τεχνολογία πληρωμών plug-and-play.
Η Genesis δεν έχει ανακοινώσει την τιμολόγηση για το GV60, αλλά η εταιρεία λέει ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2022.
Όπως αναφέρθηκε, η GM εξακολουθεί να έχει κάποια δουλειά από την άποψη των παραδόσεων EV το 2022, αλλά η μεγάλη σπίθα για μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου θα είναι η τεράστια, ηλεκτροκίνητη έκδοση της οικογένειας των οχημάτων της, του Hummer.
Το 2020, το κοινό θα επικεντρωθεί στο νέο ηλεκτρικό όχημα Hummer και τι θα προσφέρει, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων SUV και pickup. Η GM παραδέχτηκε αρχικά ότι δεν είχε ένα πρωτότυπο φορτηγό εργασίας όταν το εισήγαγε για πρώτη φορά. Ωστόσο, τον Δεκέμβριο, η εταιρεία κυκλοφόρησε εντυπωσιακό υλικό εργασίας του Hummer Electric Car στις μάζες.
Ενώ η πιο προσιτή έκδοση του νέου Hummer δεν αναμένεται μέχρι το 2024, οι αγοραστές μπορούν να περιμένουν πιο ακριβό και πιο πολυτελείς εκδόσεις το 2022 και το 2023. Ωστόσο, πέρυσι αυτές οι εκδόσεις εξαντλήθηκαν μέσα σε δέκα λεπτά.
Μέχρι στιγμής, οι προδιαγραφές είναι εντυπωσιακές, συμπεριλαμβανομένων χαρακτηριστικών όπως το περπάτημα καβουριών. Ωστόσο, αυτοί οι Hummers ποικίλλουν τόσο πολύ ανάλογα με το Trim (και το μοντέλο έτος) ότι είναι ευκολότερο να λάβετε πλήρη στοιχεία απευθείας από τη GMC.
Το IONIQ5 είναι το πρώτο EV από το νέο sub-brand της Hyundai Motor, το All-Electric Ioniq και το πρώτο EV που ντεμπούτο στη νέα πλατφόρμα E-GMP της ομάδας. Η Electrek είχε αρκετές ευκαιρίες να γνωρίσει αυτό το νέο CUV μέχρι κοντά, και σίγουρα μας ενθουσιάστηκε.
Μέρος της έκκλησης του IONIQ5 είναι το ευρύ σώμα του και το μακρύ μεταξόνιο, καθιστώντας το ένας από τους μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους στην κατηγορία του, ξεπερνώντας τα Mach-E και VW ID.4.
Είναι επίσης εξοπλισμένο με δροσερές τεχνολογίες, όπως η οθόνη Head-up με την επαυξημένη πραγματικότητα, τις προχωρημένες δυνατότητες ADAS και V2L, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να χρεώσει τις συσκευές σας κατά το κάμπινγκ ή στο δρόμο και ακόμη και να χρεώνουν άλλα ηλεκτρικά οχήματα. Για να μην αναφέρουμε την ταχύτερη ταχύτητα φόρτισης στο παιχνίδι αυτή τη στιγμή.
Ωστόσο, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα ενός ηλεκτρικού crossover το 2022 μπορεί να είναι η τιμή του. Η Hyundai μοιράστηκε ένα εκπληκτικά προσιτό MSRP για το IONIQ5, ξεκινώντας από λιγότερο από 40.000 δολάρια για την τυπική έκδοση RWD και ανεβαίνοντας σε λιγότερο από $ 55.000 για το HUD εξοπλισμένο AWD Limited.
Το IonIQ5 έχει κυκλοφορήσει στην Ευρώπη για το μεγαλύτερο μέρος του 2021, αλλά το 2022 μόλις ξεκινάει στη Βόρεια Αμερική. Ελέγξτε τον πρώτο σκληρό δίσκο ηλεκτρικής ενέργειας για περισσότερες λειτουργίες.
Η αδελφή του ομίλου Hyundai Kia EV6 θα συμμετάσχει στο IonIQ5 το 2022. Το ηλεκτρικό όχημα θα είναι το τρίτο ηλεκτρικό όχημα που θα ξεκινήσει στην πλατφόρμα E-GMP το 2022, σηματοδοτώντας την έναρξη της μετάβασης της Kia σε όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα.
Όπως και το μοντέλο Hyundai, το Kia EV6 έλαβε κριτικές και ζήτηση από την αρχή. Η Kia αποκάλυψε πρόσφατα ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα φτάσει το 2022 με μια σειρά από 310 μίλια. Σχεδόν κάθε TIM EV6 ξεπερνά τη σειρά IonIQ5 του EPA λόγω του εξωτερικού του σχήματος ... αλλά έρχεται με κόστος.
Τώρα δεν θέλουμε να σκεφτούμε τις τιμές, καθώς δεν είχαμε ακόμη επίσημη λέξη από την Kia, αλλά μοιάζει με το MSRP για το EV6 αναμένεται να ξεκινήσει από 45.000 δολάρια και να ανεβαίνει από εκεί, αν και ένας συγκεκριμένος αντιπρόσωπος της KIA αναφέρει υψηλότερη τιμή.
Ανεξάρτητα από το πού εμφανίζονται πραγματικά αυτές οι επίσημες τιμές, όλα τα EV6 Trims αναμένεται να κυκλοφορήσουν στις ΗΠΑ στις αρχές του 2022.
Στην πραγματικότητα, το ναυαρχικό sedan του Air Sedan της Lucid Motors θα έρθει σε τρεις ξεχωριστές παραλλαγές που αναμένεται να ξεκινήσουν το 2022, αλλά πιστεύουμε ότι η καθαρή έκδοση θα μπορούσε να είναι αυτή που πραγματικά ενισχύει τις πωλήσεις του κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων πολυτελείας.
Η κορυφαία έκδοση Air Dream Edition άρχισε να απομακρύνεται από τη γραμμή Factory AMP-1 τον περασμένο Οκτώβριο και οι παραδόσεις των προγραμματισμένων 520 οχημάτων συνεχίστηκαν από τότε. Ενώ αυτό το $ 169.000 Wonder ξεκίνησε την πολυαναμενόμενη αγορά της Lucid, το πιο προσιτό εσωτερικό που έρχεται με αυτό θα βοηθήσει να γίνει ένα κορυφαίο πολυτελές sedan πολυτελείας.
Ενώ οι αγοραστές θα πρέπει να δουν Grand Touring και Touring επίπεδα για το 2022, είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι για το $ 77.400 καθαρό. Σίγουρα, εξακολουθεί να είναι ένα ακριβό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά είναι περίπου $ 90.000 λιγότερο από τους αέρα που βρίσκονται στους δρόμους αυτή τη στιγμή. Οι μελλοντικοί καθαροί οδηγοί μπορούν να περιμένουν 406 μίλια εύρους και 480 ίππους, αν και αυτό δεν περιλαμβάνει την πανοραμική οροφή του Lucid.
Το επερχόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του Lotus και το πρώτο SUV είναι μακράν το πιο μυστηριώδες αυτοκίνητο σε αυτόν τον κατάλογο, κυρίως επειδή δεν γνωρίζουμε ακόμη το επίσημο όνομα του. Ο Lotus πειράζει το όνομα "τύπου 132" σε μια σειρά σύντομων βίντεο στα οποία μόνο μια ματιά του SUV μπορεί να δει κάθε φορά.
Αρχικά ανακοινώθηκε ως μέρος των τεσσάρων μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων της Lotus, καθώς αναμένεται να πάει πλήρως ηλεκτρικά μέχρι το 2022. Φυσικά, υπάρχουν ακόμα πολλά που δεν γνωρίζουμε, αλλά εδώ είναι αυτό που έχουμε συγκεντρώσει μέχρι στιγμής. Ο τύπος 132 θα είναι ένα SUV BEV που βασίζεται σε ένα νέο ελαφρύ σασί λωτού, εξοπλισμένο με τεχνολογία LIDAR και ενεργά παραθυρόφυλλα μπροστινών μάσκας. Το εσωτερικό του θα είναι επίσης εντελώς διαφορετικό από τα προηγούμενα οχήματα Lotus.
Ο Lotus ισχυρίζεται ότι το SUV τύπου 132 θα επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε περίπου τρία δευτερόλεπτα και θα χρησιμοποιήσει ένα υπερσύγχρονο σύστημα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος 800 volt. Τέλος, το 132 θα διαθέτει ένα πακέτο μπαταρίας 92-120kWh που μπορεί να φορτιστεί στο 80 % σε περίπου 20 λεπτά χρησιμοποιώντας φορτιστή 800V.
Πιθανότατα έχετε ήδη παρατηρήσει ότι αυτή η λίστα περιλαμβάνει τα πρώτα ΗΥΡ από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, κάτι που είναι ένας μεγάλος λόγος 2022 είναι πιθανό να είναι το έτος των ΗΥ. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Mazda συνεχίζει αυτή την τάση με την επερχόμενη MX-30, η οποία θα είναι διαθέσιμη σε πολύ ελκυστική τιμή, αλλά με κάποιες παραχωρήσεις.
Όταν το MX-30 ανακοινώθηκε τον Απρίλιο, μάθαμε ότι το βασικό μοντέλο θα είχε ένα πολύ λογικό MSRP ύψους $ 33.470, ενώ το πακέτο Premium Plus θα ήταν μόλις $ 36.480. Λαμβάνοντας υπόψη τα δυνητικά ομοσπονδιακά, κρατικά και τοπικά κίνητρα, οι οδηγοί θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν μειώσεις των τιμών έως και 20 ετών.
Δυστυχώς, για ορισμένους καταναλωτές, το κόστος αυτό εξακολουθεί να μην δικαιολογεί την αναιμική περιοχή του MX-30, καθώς η μπαταρία των 35,5kWh παρέχει μόλις 100 μίλια εύρους. Ωστόσο, το MX-30 είναι ένα πολυαναμενόμενο EV το 2022, καθώς οι οδηγοί που κατανοούν τις καθημερινές τους ανάγκες σε χιλιόμετρα και πληρούν τις προϋποθέσεις για φορολογικές πιστώσεις μπορούν να οδηγήσουν το σωστό αυτοκίνητο για πολύ χαμηλότερη τιμή από ό, τι πολλοί ανταγωνιστές.
Επίσης, είναι καλό να βλέπετε μια ιαπωνική εταιρεία που προσφέρει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το MX-30 είναι διαθέσιμο τώρα.
Η Mercedes-Benz έχει αρχίσει να προσφέρει ηλεκτρικά οχήματα στο στόλο της με μια νέα σειρά οχημάτων EQ, ξεκινώντας από τις πολυτελείς EQs. Στις ΗΠΑ το 2022, το EQS θα συμμετάσχει στο SUV EQB και το EQE, μια μικρότερη ηλεκτρική έκδοση του πρώτου.
Το μεσαίο sedan θα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 90 kWh, μονοκινητήρα πίσω τροχού με εύρος 410 μιλίων (660 χλμ.) Και 292 hp. Μέσα στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το EQE είναι πολύ παρόμοιο με τα EQs με την οθόνη MBUX Hyperscreen και την μεγάλη οθόνη αφής.
Το ET5 της NIO είναι η τελευταία ανακοίνωση της EV στη λίστα μας και ένας από τους λίγους που δεν σχεδιάζει να εισέλθει στην αμερικανική αγορά. Αποκαλύφθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου στην ετήσια εκδήλωση του κατασκευαστή NIO στην Κίνα.
Το 2022, το EV θα είναι το δεύτερο sedan που προσέφερε ο Nio, παράλληλα με το προηγουμένως ανακοινωθέν ET7. Ο Tesla έχει έναν ισχυρό ανταγωνιστή στην Κίνα, ET5, όπως ο Nio υπόσχεται (CLTC) μια σειρά από 1.000 χιλιόμετρα (περίπου 621 μίλια).
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-24-2023
