Οι νέοι κανόνες για την απόκτηση φορολογικών πιστώσεων για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι λίγο συγκεχυμένοι. Τα αυτοκίνητα που πλέον δεν πληρούν τις προϋποθέσεις μπορεί να είναι επιλέξιμα, αλλά μόνο για μικρό χρονικό διάστημα, ενώ τα αυτοκίνητα που ήταν επιλέξιμα στο παρελθόν δεν λαμβάνουν πλέον παροχές. Φαίνεται ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες παίρνουν την κατάσταση στα χέρια τους και προσφέρουν μεγάλες εκπτώσεις για να αντισταθμίσουν την έλλειψη φορολογικών ελαφρύνσεων.
Υπήρχε μια εποχή που, αν ήθελες ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δεν κατασκευαζόταν από την GM ή την Tesla, ήταν δύσκολο να βρεις ένα κοντά στην προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης. Ενώ ορισμένα καταστήματα δεν έχουν ακόμη λάβει ειδοποίηση για τη συνεχώς μεταβαλλόμενη αγορά, οι πελάτες σε ορισμένες περιοχές ενδέχεται να μπορούν να λάβουν σημαντικές εκπτώσεις σε επιλεγμένα ηλεκτρικά οχήματα. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτές οι ευκαιρίες είναι ακόμη καλύτερες από τις φορολογικές ελαφρύνσεις, επειδή η έκπτωση μειώνει αμέσως την τιμή του αυτοκινήτου.
Το Volkswagen ID.4 έλαβε ανάμεικτες κριτικές όσον αφορά την ποιότητα των υλικών και τη δυναμική οδήγησης. Ωστόσο, δεδομένου ότι ορισμένοι αντιπρόσωποι προσφέρουν εκπτώσεις έως και 10.000 δολαρίων από την προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης, αυτές οι αδυναμίες μπορεί να περάσουν απαρατήρητες.
Μίλησα με αρκετούς αντιπροσώπους της Kia, οι οποίοι μου είπαν ότι ενθουσιάστηκαν με το νέο EV6 όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, αλλά τώρα που το αυτοκίνητο δεν έχει φοροαπαλλαγή, τα αυτοκίνητα είναι παρκαρισμένα στο πάρκινγκ. Μερικά καταστήματα χρεώνουν το καπό για να το μεταφέρουν.
Ασφαλείς και αποτελεσματικοί ήχοι υψηλής έντασης που μπορούν να βοηθήσουν τα σκυλιά να μάθουν πώς να διορθώνουν κακή συμπεριφορά, όπως να σταματήσουν το γάβγισμα.
Μια παρόμοια τάση παρατηρείται και με το Hyundai Ioniq 5, ένα εξαιρετικά δημοφιλές αυτοκίνητο που οι αντιπρόσωποι αρχίζουν να πωλούν πριν καν φύγει από το εργοστάσιο. Τώρα, με ορισμένες αντιπροσωπείες να διαχειρίζονται δεκάδες, οι αγοραστές δεν είναι ενθουσιασμένοι με την πλήρη τιμή λιανικής των 45.000 δολαρίων του Hyundai EV.
Φυσικά, όπως συμβαίνει με τις περισσότερες «προσφορές», συνήθως υπάρχουν επιφυλάξεις. Αυτές οι καταχωρίσεις για το Ioniq 5 προσφέρουν έκπτωση μόλις 7.500 δολαρίων σε ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, καθώς αυτή η μεγάλη έκπτωση είναι μια έκπτωση της Hyundai που έχει σχεδιαστεί για να κάνει το leasing πιο ανταγωνιστικό. Έχω επίσης μιλήσει με αρκετούς αντιπροσώπους στην Καλιφόρνια, οι οποίοι λένε ότι αυτές οι εκπτώσεις είναι αποκλειστικά για τους κατοίκους της Καλιφόρνια. Ωστόσο, ορισμένοι αντιπρόσωποι σε άλλες χώρες είναι πρόθυμοι να πουλήσουν τα αυτοκίνητά τους σε οποιονδήποτε στη χώρα.
Ενώ τέτοιες μεγάλες εκπτώσεις δεν είναι ακόμη ευρέως διαδεδομένες, ελπίζουμε ότι είναι ένα σημάδι μιας πτωτικής τάσης στις τιμές των ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία θα μπορούσε να κάνει αυτά τα οχήματα πιο προσιτά και λιγότερο ανησυχητικά. Ακόμη και η Tesla, η οποία για μεγάλο χρονικό διάστημα προσκολλήθηκε στο μοντέλο της «σταθερής τιμής», αναγκάζεται τώρα να μειώσει τις τιμές. Μια θετική ακούσια συνέπεια της κατάργησης ενός μεγάλου αριθμού επιλέξιμων ηλεκτρικών οχημάτων από τον Νόμο για τη Μείωση του Πληθωρισμού θα μπορούσε να είναι ότι θα προκαλέσει διόρθωση της αγοράς.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Ώρα δημοσίευσης: 23 Φεβρουαρίου 2023
