Η συζήτηση μεταξύ των ηλιακών αυτοκινήτων και των ηλεκτρικών οχημάτων θερμαίνεται καθώς ο κόσμος εργάζεται για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν σταθερά δημοτικότητα, τα οχήματα με ηλιακή ενέργεια είναι μια σχετικά νέα ιδέα.Πώς λειτουργούν λοιπόν;
Τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με ηλιακούς συλλέκτες που απορροφούν την ενέργεια που παράγεται από τον ήλιο και τη μετατρέπουν σε ηλεκτρική ενέργεια.Αυτή η ενέργεια κατευθύνεται σε μια μπαταρία, συνήθως προσαρτημένη στις αποσκευές, όπου αποθηκεύεται μέχρι να χρειαστεί.Ωστόσο, ενώ τα οχήματα με ηλιακούς συλλέκτες έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα, όπως το να είναι φιλικά προς το περιβάλλον και ανθεκτικά, έρχονται επίσης με τις δικές τους προκλήσεις.Για παράδειγμα, ο χώρος που απαιτείται για την εγκατάσταση ενός ηλιακού πάνελ σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι πρακτικός.Για να μην αναφέρουμε ότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι κατάλληλα μόνο για ορισμένες κλιματικές συνθήκες.Ταυτόχρονα, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι φιλικά προς το περιβάλλον και διατίθενται σε πολλές μορφές: plug-in υβριδικά, οχήματα επέκτασης χιλιομέτρων και οχήματα με μπαταρία.Θεωρούνται από τους ειδικούς ως η καλύτερη επιλογή λόγω ευκολίας και καλύτερης οικονομίας καυσίμου.Ωστόσο, τα ηλιακά πάνελ μπορούν να τροφοδοτήσουν άλλα μέρη του αυτοκινήτου, όπως το κλιματιστικό.Επιπλέον, ο εξοπλισμός ενός ηλεκτρικού οχήματος με ηλιακούς συλλέκτες θα μπορούσε να του επιτρέψει να διανύσει μερικά επιπλέον μίλια με μία μόνο φόρτιση.
Σε τι πρέπει να στοιχηματίσουν οι OEM και το οικοσύστημα που υποστηρίζει οχήματα επόμενης γενιάς;Ο Swapnil Palve, ανώτερος αναλυτής στην εταιρεία έρευνας αγοράς Market Research Future, εξηγεί γιατί υπάρχει μόνο ένας νικητής στη συζήτηση μεταξύ ηλιακών και ηλεκτρικών οχημάτων.
«Αυτά τα ηλιακά ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν την ίδια πηγή ενέργειας με τα ηλεκτρικά οχήματα.Δεν είναι εμπορικά βιώσιμη η εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών σε οχήματα.Από την άλλη πλευρά, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πολύ προηγμένα οχήματα που βασίζονται σε ένα σύγχρονο σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης που αποτελείται από μετατροπείς ισχύος, ηλεκτρικούς κινητήρες και μια μπαταρία ως πηγή ενέργειας».
Ο Chris Rogge, τεχνικός ειδικός στη Black & Veatch, ο οποίος ειδικεύεται σε φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις μεταφοράς, πιστεύει ότι η διαφωνία μεταξύ των δύο τύπων οχημάτων είναι λάθος τρόπος σκέψης.Γι' αυτό συμβουλεύει τη βιομηχανία να μην συγκρίνει ένα όχημα καθαρής ενέργειας με ένα άλλο.
«Η ενσωμάτωση φωτοβολταϊκών (ΦΒ) με ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζει τεχνικές και οικονομικές προκλήσεις και ευκαιρίες που μπορούν να οδηγήσουν σε μοναδικά σχέδια οχημάτων και περιπτώσεις χρήσης.Σήμερα, είναι απαραίτητο να εξισορροπηθούν οι περιορισμοί των διαθέσιμων φωτοβολταϊκών τεχνολογιών με την αεροδυναμική του οχήματος, το βάρος, τους κανονισμούς, η ασφάλεια και η ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία μπαταρία είναι μια πρόκληση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, περιορίζοντας την πρόσφατη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και φωτοβολταϊκών εφαρμογών σε βοηθητικά φορτία HVAC και συνεχής φόρτιση ή συντήρηση της μπαταρίας 12 volt του οχήματος που είναι ενσωματωμένη σε οχήματα με μεγάλη επιφάνεια και συνεχή έκθεση στο ηλιακό φως όπου οι κανονικές επιλογές φόρτισης είναι περιορισμένες και απαιτείται ημερήσια ή εβδομαδιαία χαμηλή εμβέλεια.Τυπικές εφαρμογές για αυτήν την εφαρμογή είναι σχολικά αυτοκίνητα λεωφορεία με μικρές διαδρομές στην πόλη, ηλεκτρική υποβοήθηση, φορτηγά και ρυμουλκούμενα για παράδοση τελευταίου μιλίου.Βλέπουμε περισσότερη ηλεκτροδότηση τρέιλερ να έρχεται.Τα οχήματα αναψυχής μπορούν να επωφεληθούν από τις ενσωματωμένες ετικέτες φωτογραφιών.Ένα SUV 4×4 που θα μπορούσε να επωφεληθεί από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας στον ήλιο, και το κάνει εδώ και χρόνια.Στη χειρότερη περίπτωση, ένα SUV 4×4 που μπορεί να καταλήξει σε μια απομακρυσμένη περιοχή χωρίς τρόπο επαναφόρτισης θα μπορούσε να διανύσει πολλά μίλια με φόρτιση στον ήλιο για μια ή δύο ημέρες.σε ηλεκτρικά οχήματα.Και υπάρχουν πολλές εφαρμογές [δεν ακούγονται] που χρησιμοποιούν τη διαθέσιμη επιφάνεια σε ηλεκτρικά οχήματα που μπορούν να αυξήσουν ή να συμπληρώσουν την πραγματική καθημερινή χρήση των περισσότερων οχημάτων σήμερα με πιο παραδοσιακές δυνατότητες φόρτισης.Όπως είπε ο συνάδελφός μου Paul Steiff, μόλις Τις προάλλες που συζητούσαμε αυτό το θέμα, είπε ότι τα ηλιακά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να είναι μέρος της συνολικής λύσης ανανεώσιμης ενέργειας εκτός αυτοκινήτου, αλλά η συζήτηση αφορά περισσότερο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα ηλιακά αυτοκίνητα, και όχι ο ένας εναντίον του άλλου.δεν είναι μόνο ένα από αυτά, αλλά και μέσα και γύρω από τα ηλεκτρικά οχήματα Φωτοβολταϊκή ολοκλήρωση Αυτό που είπε ο Paul για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας αναδεικνύει πραγματικά ένα από τα πράγματα που με ενθουσιάζει περισσότερο η πανταχού παρούσα ηλεκτροδότηση του κλάδου των μεταφορών μας, που είναι αυτό που μας δίνει ικανότητα να τροφοδοτώ βιώσιμα ζωτικής σημασίας ανθρώπινες υποδομές, να ανακυκλώνω ατελείωτα τα υλικά μας και να δημιουργώ νέες ευκαιρίες για τις μελλοντικές γενιές να εργαστούν και να ζήσουν σε ένα καλύτερο μέλλον, μου αρέσει να είμαι μέρος του μετασχηματισμού Black & Veatch».
Έχει γίνει πολύς λόγος για τη χρήση της τεχνολογίας για την αντιμετώπιση των εκπαιδευτικών ανισοτήτων μέσω της εξατομικευμένης μάθησης, ειδικά σε σχέση με την εξ αποστάσεως εκπαίδευση που επέφερε η πανδημία.Η Cambium είναι μια εταιρεία που αλλάζει τον κλάδο που προσφέρει εκπαιδευτική τεχνολογία και λύσεις προστιθέμενης αξίας PreK-12 μέσω προϊόντων και υπηρεσιών που κεντρίζουν την ψηφιακή τους σημασία.Τι ακριβώς προσφέρει το Cambium για […]
Τι καλύτερο από αμέσως μετά την πτώση του Covid;Καθώς ο κόσμος ανακάμπτει από την πανδημία, μια εκπληκτική τάση είναι ότι παρά τη γενική απροθυμία να δαπανήσουν, οι καταναλωτές εξακολουθούν να ξοδεύουν περισσότερα σε είδη πολυτελείας.Μια πρόσφατη έρευνα από την εταιρεία διαδικτυακής διαφήμισης Criteo διαπίστωσε ότι […]
Η συζήτηση μεταξύ των ηλιακών αυτοκινήτων και των ηλεκτρικών οχημάτων θερμαίνεται καθώς ο κόσμος εργάζεται για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν σταθερά δημοτικότητα, τα οχήματα με ηλιακή ενέργεια είναι μια σχετικά νέα ιδέα.Πώς λειτουργούν λοιπόν;Τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με ηλιακούς συλλέκτες που απορροφούν την ενέργεια που παράγεται από τον ήλιο, […]
Δεν θα μαντεύατε ποτέ ότι το 1939, η General Motors ανέπτυξε το πρώτο μοντέλο ενός μη επανδρωμένου οχήματος ελεγχόμενου από ηλεκτρομαγνητικά πεδία.Αν και αυτό ήταν ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα το 1939, σήμερα δεν παρατηρούμε καν αυτοκίνητα τεχνητής νοημοσύνης, τα οποία θα έχουν μερίδιο αγοράς άνω των 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2022. Όμως[...]
Εβδομάδες αφότου ένα τρένο φορτωμένο με τοξικά χημικά εκτροχιάστηκε στην Ανατολική Παλαιστίνη του Οχάιο, προκαλώντας την προσωρινή εκκένωση χιλιάδων κατοίκων, ομάδες από επαγγελματίες της εφοδιαστικής αλυσίδας μέχρι νομοθέτες και ακτιβιστές εργασίας συνεχίζουν να ζητούν σκληρότερα μέτρα.ασφάλεια των σιδηροδρόμων.Ένα τρένο Norfolk Southern θα μπορούσε να έχει εκτροχιαστεί λόγω υπερθέρμανσης [...]
Το MarketScale δημιουργεί και δημοσιεύει κορυφαίο στον κλάδο περιεχόμενο B2B για κλάδους όπως η εκπαίδευση, το λιανικό εμπόριο, η φιλοξενία και η υγειονομική περίθαλψη, προσφέροντας ελκυστικές εκπαιδευτικές ζωντανές εκπομπές, μαθήματα ηλεκτρονικής μάθησης, εικονικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-10-2023